مهنة المال

أفضل 5 مدن حيث يقود الناس أطول مسافة للعمل

ما الفيلم الذي يجب رؤيته؟
 
مارك رالستون / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

مارك رالستون / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

إذا شعرت أنك تقضي قدرًا متزايدًا من يومك في الذهاب إلى العمل والعودة منه ، فأنت لست وحدك. ينفق العامل الأمريكي العادي حوالي 50 دقيقة من كل يوم ، أو ما يزيد قليلاً عن أربع ساعات في الأسبوع ، أثناء التنقل من وإلى العمل ، وهو رقم كان يزداد صعودًا على مدار العقود القليلة الماضية. أصبح متوسط ​​التنقلات الآن أطول بحوالي 30 دقيقة عما كان عليه في عام 1990 ، وفقًا لتقرير صادر عن مراقب مدينة نيويورك .

بليك غريفين وبرين كاميرون بيبي

سواء كنت تقود السيارة أو تستقل القطار أو مرافقة سيارات ، فإن كل هذا الوقت في العبور يكون له أثر سلبي. أظهرت الدراسات أن التنقل ، وخاصة التنقلات الطويلة ، يؤثر سلبًا علاقات الناس و الصحة الجسدية ، و الرفاه العام . كما أنه يأتي بتكلفة اقتصادية باهظة. ينفق العمال الأمريكيون 4.1 ٪ من دخلهم على تكاليف التنقل ، وفقًا لـ البحث من قبل معهد بروكينغز . لشخص يكسب متوسط ​​دخل الأسرة في الولايات المتحدة من 52،250 دولارًا سنويًا ، والتي تصل إلى 2،142 دولارًا أمريكيًا تقريبًا كل عام.

إن النظر إلى النفقات الشخصية المرتبطة بالتنقل لا يؤدي إلا إلى خدش سطح التكلفة الحقيقية للوصول من وإلى المكتب. في عام 2011 ، كلف الازدحام المروري الأمريكيين 121 مليار دولار في الوقت الضائع وتكاليف الوقود الإضافية ، وفقًا لمعهد النقل في تكساس إيه آند إم (TTI) تقرير التنقل الحضري لعام 2012 . وقد نجح ذلك في تكلفة إضافية قدرها 818 دولارًا لكل مسافر كل عام ، وهو رقم يتوقع TTI زيادته إلى 1010 دولارات بحلول عام 2020.

المحصلة النهائية: التنقل يكلف الأمريكيين الكثير من حيث زيادة الإنفاق على الغاز ، وضعف الصحة ، وفقدان الإنتاجية. لكن بعض الناس يدفعون ثمناً أكبر من غيرهم. فيما يلي أكبر خمس مدن أمريكية بها أسوأ تنقلات أسبوعية ، بناءً على بحث أجراه مكتب مراقب مدينة نيويورك .

المصدر: Thinkstock

المصدر: Thinkstock

5. بالتيمور ، دكتوراه في الطب

متوسط ​​الرحلة الأسبوعية: 4 ساعات و 51 دقيقة

بالتيمور هي أصغر مدينة في قائمتنا ، ويبلغ عدد سكانها ما يزيد قليلاً عن 622000 ، ولكن هذا لا يعني أن السكان ليسوا مضطرين لتحمل تنقلات طويلة. أوقات التنقل الطويلة نسبيًا في أكبر مدينة في ولاية ماريلاند ليست مفاجأة عندما تفكر في أن الولاية ككل لديها ثاني أطول مسافة في المتوسط في الولايات المتحدة ، يبدو أن الرحلات الطويلة تمثل مشكلة في جميع أنحاء المنطقة - فالعمال في واشنطن العاصمة المجاورة ، كان لديهم تنقلات أسبوعية بمتوسط ​​4 ساعات و 49 دقيقة ، تقريبًا مثل تلك الموجودة في بالتيمور.

يوجد في بالتيمور أيضًا عدد أكبر من العمال الذين يعيشون خارج المدينة أكثر من أي مدينة أخرى في البلاد ، مما قد يساعد في زيادة أوقات التنقل. ما يقرب من 13 ٪ من الأشخاص الذين عملوا في المدينة كانوا يسافرون في اتجاه واحد لمدة ساعة أو أكثر ، وفقًا لبيانات تعداد الولايات المتحدة ، أعلى بكثير من 8 ٪ من الركاب في الولايات المتحدة ككل الذين يقضون ساعة أو أكثر في العمل في الصباح.

4. سان فرانسيسكو

متوسط ​​الرحلة الأسبوعية: 4 ساعات و 57 دقيقة

سان فرانسيسكو لديها ثالث أسوأ حركة مرور في الولايات المتحدة ، وفقًا لـ Inrix ، ويقضي المواطن العادي في المدينة ما يعادل سبع أيام عمل من ثماني ساعات في السنة عالقًا في حالة ازدحام. بعض المناطق كانت أسوأ الرحلات على الطرق المؤدية إلى أو خارج سان فرانسيسكو أو وادي السيليكون. لتسهيل رحلة العمل على موظفيها الذين يعيشون ويعملون في أكثر المناطق ازدحامًا في المنطقة ، تمتلك شركات مثل Google أساطيل من الحافلات لنقل الموظفين من منازلهم إلى المكتب. قد يؤدي ذلك إلى إخراج بعض السيارات من الطريق ، ولكن له أيضًا تأثير في إنشاء نظام نقل خاص ثانٍ لأثرياء المدينة فقط ، كما يقول النقاد ، وقد يكون أيضًا زيادة الإيجارات في المناطق التي تتوقف فيها الحافلات.

قد يكون للتنقلات الطويلة والازدحام تأثير على المكان الذي تقرر فيه الأعمال التجارية الجديدة في منطقة الخليج إنشاء متجر. تتطلع بعض الشركات الناشئة الآن إلى فتح مكاتب في مدن مثل أوكلاند وبيركلي ، وفقًا لتقرير في سان فرانسيسكو كرونيكل ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه يسهل تنقل العمال الذين يعيشون في إيست باي بالمنطقة.

صعود السلالم

المصدر: iStock

من هو حكيم ستيل متزوج

3. فيلادلفيا

متوسط ​​الرحلة الأسبوعية: 5 ساعات ، 1 دقيقة

قضى سكان فيلادلفيا ما يقرب من ساعة واحدة يوميًا في التنقل ، مما يمنحهم ثالث أطول متوسط ​​تنقل أسبوعي في الولايات المتحدة ، حيث يكلف الازدحام المروري في هذه المدينة الواقعة على الساحل الشرقي تكاليف السائقين ما يصل إلى 44 دولارًا في الأسبوع اعتمادًا على الطرق التي يسلكونها ، وفقًا لـ TRIP ، مجموعة أبحاث النقل الوطنية. ولكن أولئك الذين حالفهم الحظ بما يكفي للعيش والعمل في قلب المدينة الحضري لديهم تنقلات أقصر بكثير. اثنان وأربعون في المئة من الناس الذين يعيشون فيها أحياء وسط مدينة فيلادلفيا عملت أيضًا في نفس المجال العام. يؤدي هذا القرب من الوظائف إلى تقليص متوسط ​​تنقلهم اليومي إلى 20 دقيقة فقط.

شيكاغو

شاول لوب / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

2. شيكاغو

متوسط ​​الرحلة الأسبوعية: 5 ساعات و 25 دقيقة

شيكاغو لديها بعض من أسوأ حركة المرور في الولايات المتحدة وكانت ثالث أكبر مدينة في البلاد هي أيضًا سابع أكثر ازدحامًا وفقًا لـ TTI. كل هذا الوقت في حركة المرور يكلف شيكاغو 1،153 دولارًا سنويًا.

ليس الحاجز المتراكم على الطرق السريعة وشوارع المدينة هو السبب الوحيد الذي يجعل الأشخاص الذين يعملون في Windy City يسافرون لفترة طويلة. مثل نيويورك ، شيكاغو لديها نسبة عالية نسبيًا من الركاب الذين يعتمدون على النقل العام - 26.7٪ حسب بيانات التعداد الأمريكية. قد يفسر هذا سبب حصول المدينة على ثاني أطول متوسط ​​وقت تنقل أسبوعي في الولايات المتحدة ، نظرًا لأن الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام لديهم متوسط ​​تنقلات. ما يقرب من الضعف أن الأشخاص الذين يقودون سياراتهم بمفردهم إلى العمل. لكن قد يكون بعض راكبي الترانزيت أكثر سعادة من نظرائهم في القيادة. أ دراسة 2014 وجدت أن الأشخاص الذين يستخدمون السكك الحديدية للوصول إلى العمل كانوا أكثر رضا عن تنقلاتهم من الأشخاص الذين قادوا الحافلة أو استقلوها.

المصدر: Thinkstock

المصدر: Thinkstock

1. مدينة نيويورك

متوسط ​​الرحلة الأسبوعية: 6 ساعات و 18 دقيقة

يتمتع سكان نيويورك بأطول أوقات التنقل في أي مدينة أمريكية رئيسية ، ونتيجة لذلك أطول متوسط ​​أسبوع عمل ، بما يزيد قليلاً عن 49 ساعة. على عكس العديد من الأمريكيين ، لا يعاني سكان نيويورك عمومًا من التنقل لمسافات طويلة لأنهم عالقون في حركة المرور.

يعتمد ما يقرب من 60٪ من الناس في نيويورك على الحافلات أو قطارات الأنفاق أو القطارات أو العبّارات للوصول إلى وظائفهم ، وتؤدي هذه الرحلات الطويلة في وسائل النقل العام إلى زيادة وقت التنقل للعديد من السكان. الأشخاص الذين يعتمدون على القطارات (ولكن ليس مترو الأنفاق) كطريقة أساسية للوصول من وإلى العمل لديهم متوسط ​​تنقلات أسبوعية يبلغ 10 ساعات و 40 دقيقة ، بينما يقضي راكبو مترو الأنفاق ما معدله 7 ساعات و 51 دقيقة كل أسبوع في العبور. لدى سكان نيويورك الذين يقودون سياراتهم تنقلات أسبوعية أقصر بكثير - 5 ساعات و 39 دقيقة في المتوسط. ولكن أسوأ حالًا هم أولئك الذين يعتمدون على العبّارات ، والذين يبلغ متوسط ​​تنقلاتهم الأسبوعية 11 ساعة و 14 دقيقة.

المزيد من ورقة الغش في التمويل الشخصي:

  • لماذا يواجه بعض العاملين عن بعد الازدواج الضريبي
  • 8 دول لديها أطول دافع للعمل
  • كيف يمكن أن يؤدي تغيير تنقلاتك إلى تحسين صحتك وسعادتك