أفضل السيارات الخارقة التي يمكنك شراؤها بميزانية تويوتا كامري
هل تعرف ما هو أسوأ جزء من ملكية السيارة الكلاسيكية؟ التكاليف. حتى لو كنت تميل ميكانيكيًا وتحب الضغط طوال اليوم ، فمن المحتمل ألا تعتقد أنك ستمتلك سيارة غريبة على الإطلاق.
بعد كل شيء ، من يشتري الأنواع الغريبة؟ الناس لديهم مئات الآلاف من الدولارات ليحترقوا. ولكن بعد بضع سنوات ، يتخلى معظم المالكين الأصليين عن هذه المشاوير الحصرية للغاية لشيء جديد. وما لم تكن سيارة فيراري أو بورش ، فإن كل شيء تقريبًا ينخفض مثل الحجر.
لنفترض أن لديك ميزانية قدرها 40 ألف دولار وتريد تخطي وكيل تويوتا وشراء شيء غريب. أنت محظوظ ، لأن لديك الكثير من السيارات الغريبة التي يمكنك الاختيار من بينها. إليك قائمة بالأشياء الغريبة والسيارات الخارقة التي تستحق الشهوة والتي يمكنك شراؤها اليوم دون الذهاب إلى المسكن.
1. 1975-1985 فيراري 308
مع وجود أي شيء يحمل شارة Prancing Horse أسعارًا لا يمكن تحقيقها على ما يبدو في الوقت الحاضر ، فمن المذهل تقريبًا أن يكون سعر سيارة فيراري الكلاسيكية أقل من 40.000 دولار. ولكنها الحقيقة؛ لا يقتصر الأمر على المتغيرات من طراز 308 التي تبلغ قيمتها حوالي 38000 دولار بحسب هاجرتي ، ولكنها تتمتع أيضًا بمصدر للثقافة الشعبية بفضل دور البطولة فيها ماغنوم بي. من يهتم بأنهم بطيئون بالمعايير الحديثة. بفضل منحنياته الفخمة ومبدل السرعات اليدوي ذي البوابات ، يحتوي الطراز 308 على كل ما هو رائع في سيارة فيراري القديمة.
هل لعب جو باك أي رياضة
2. 1992-2002 دودج فايبر RT / 10
إذا كنت قد بلغت سن الرشد في التسعينيات ، فمن المحتمل أن يكون لديك ملصق Viper على جدار غرفة نومك. كانت سيارة دودج الغريبة المصنوعة يدويًا مدعومة بمحرك V10 سعة 8.0 لتر وقوة 400 حصان وعقدت مقارنات مع شيلبي كوبرا الشهير في الستينيات. اليوم ، نجت Viper من قاع منحنى الإهلاك وبدأت تكتسب مكانة قابلة للتحصيل. لا يزال ، يمكنك شراء مثال لائق لأقل من 30000 دولار - أو ما يقرب من 2017 رحلة دودج متوسطة المستوى.
3. 2005-2010 BMW M6
عادت سيارة BMW M6 بعد توقف دام 16 عامًا في عام 2005. وعلى الرغم من أن تصميمها يستقطب الكثير من المتحمسين ، إلا أن أداؤها ليس كذلك. هذه السيارة السياحية الكبيرة ذات المستوى العالمي مزودة بمحرك V10 بقوة 500 حصان تحت غطاء المحرك الطويل ، ويمكن أن يكون مزودًا بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. على عكس Viper ، فإن هذه السيارات تصل إلى أسفل منحنى الاستهلاك الآن. يمكن العثور بسهولة على السيارة التي كانت ذات مرة - 100000 دولار مقابل 25000 دولار. هذا أرخص من أي سيارة جديدة تقدمها BMW.
أين ذهب دان مارينو إلى الكلية
4. جاكوار XJS
نعم ، XJS هي سيارة سياحية كبيرة وليست سيارة خارقة. ولكن بعد 42 عامًا من ظهورها لأول مرة ، ما زالت لا تحصل على التقدير الذي تستحقه. السلبيات؟ نظامها الكهربائي معروف بأنه مزاجي ، وكان مزودًا فقط بناقل حركة أوتوماتيكي. لكن هذه السيارة حققت إنتاجًا مذهلاً لمدة 21 عامًا وكانت الوريث المباشر لسيارة E-Type الأسطورية. كما أن لديها محركًا ضخمًا V12 يمكن ضبطه للحصول على أطنان من الطاقة. بالنسبة لأولئك الذين يحبون التصميم ولكنهم يكرهون الميكانيكا البريطانية الصعبة ، فقد استبدلت الكثير من ميكانيكا شجرة الظل المحرك والأنظمة الكهربائية بأجزاء كورفيت. مخزونًا أو معدلاً ، ربما يمكنك العثور على أمثلة تشغيل في قائمة Craigslist المحلية الخاصة بك بأقل من 10000 دولار.
5. بنتلي كونتيننتال جي تي
لا ، هذا ليس خطأ مطبعي. يمكنك العثور على بنتلي كونتيننتال بسعر تويوتا كامري. إلى حد ما بسهولة أيضا. تم إطلاق Conti GT في عام 2003 ، وقد خضعت لعملية إعادة تصميم رئيسية واحدة وعدد من التحسينات الصغيرة. لكن تلك السيارة يبدأ سعرها من حوالي 200 ألف دولار. لا تبدو السيارات المبكرة مختلفة كثيرًا عن الطراز الحالي ، ومع محرك 552 حصانًا من طراز W-12 ، لن تترك كثيرًا في حاجة إلى الكثير في قسم الأداء أيضًا. أ بحث سريع في Autotrader يعرض عددًا من السيارات المستعملة المعتمدة مع Carfax بأقل من 40،000 دولار.
6. 1991-1994 مرسيدس بنز 500E
تبدو سيارة 500E وكأنها سيارة مرسيدس سيدان قديمة أخرى ، لكنها في الواقع واحدة من أكثر سيارات الأداء تقدمًا في التسعينيات. تم إطلاق السيارة في عام 1991 ، وكانت نتيجة شراكة مع شركة بورش. النتيجة؟ سيارة سيدان فائقة بمحرك V8 سعة 5.0 لتر تحت غطاء المحرك ونظام تعليق معدل. في الواقع ، كانت السيارة مختلفة تمامًا عن سيارة مرسيدس الفئة E الأساسية لدرجة أن بورش صنعت يدويًا إلى حد كبير جميع السيارات البالغ عددها 10500 سيارة في نفس المصنع الذي أنتج 959 سيارة فائقة السرعة. اليوم ، يمكنك العثور على واحدة في حالة جيدة بأقل من 30000 دولار. بين سيارة مرسيدس A-Class جديدة و 500E نظيفة ، سنأخذ مزيج Mercedes-Porsche هذا في أي يوم.
7. 1989-1999 BMW 8 Series
مثل M6 المذكورة أعلاه ، كان 850 هو السيارة السياحية الكبرى الرائدة في BMW. على عكس السيارة الأحدث ، فإن 850 يستفيد من أحد أعظم تصميمات BMW على الإطلاق. أنفقت شركة صناعة السيارات أكثر من مليار دولار لتطوير سيارة GT الأكثر تقدمًا على هذا الكوكب ، ونجحت في الغالب. مع التصميم الذي تغير بالكاد على مدى 10 سنوات من الإنتاج ، جاءت الفئة الثامنة في عدد قليل من النكهات: السيارة التي تعمل بمحرك V8 (840Ci) ، بقوة 282 حصانًا ، أو السيارات الرائعة التي تعمل بمحرك V12 (850i ، 850Ci ، و 850CSi) التي تشاركت كتلة المحرك مع سيارة ماكلارين F1 الخارقة وتنتج ما يصل إلى 375 حصانًا. نظرًا لتعقيدها ، يمكنك العثور على الكثير من سيارات الفئة الثامنة المحتاجة بأقل من 10000 دولار. بالنسبة لطرازات V12 التي يتم صيانتها جيدًا ، يمكن العثور على الكثير منها بأقل من 30000 دولار.
8. 1990-2005 أكورا NSX
مع الطريقة التي ارتفعت بها الأسعار ، يستعد الجيل الأول من أكورا NSX ليصبح السيارة بورش 911 المبردة بالهواء التالية في دوائر التجميع. لذا ، إذا كنت في السوق لشراء سيارة هوندا الخارقة التي غيرت قواعد اللعبة ، احصل على واحدة الآن. تم إطلاق NSX في عام 1990 ، وجلب موثوقية شبيهة بهوندا في مجال السيارات الخارقة. جميلة وقوية ، لكنها مريحة بما يكفي لتكون سائقًا يوميًا ، التقط NSX بينما لا يزال بإمكانك ذلك. إذا كنت محظوظًا ، يمكنك العثور على مثال لأميال أعلى (ولكن يتم الاعتناء به جيدًا) بأقل من 40 ألف دولار.
9. 1990-1995 شيفروليه كورفيت ZR-1
تم بناء C4 Corvettes من عام 1984 إلى عام 1996 ، ولا تزال تبدو في كل مكان. ويبدو أن ZR-1 شديد السخونة يشبه C4 آخر. لكن لا تخطئ ، هذا الشيء وحش. بفضل محرك LT5 V8 الفريد بقوة 375 حصانًا ونظام التعليق المصمم من قبل لوتس ، يمكن لـ ZR-1 أن تسرع من صفر إلى 60 في 4.4 ثانية وتتفوق على 180 ميلًا في الساعة. بسعر 60.000 دولار في عام 1989 (حوالي 100.000 دولار من أموال اليوم) ، باعت Chevy أقل من 7000 ZR-1s. اليوم ، يمكنك العثور على متوسط واحد لـ أقل بكثير من 20000 دولار .
كم عدد الانتصارات التي تمتلكها geno auriemma
10. لوتس إسبريت
دعنا نواجه الأمر ، ربما لن تكون قادرًا على تحمل تكلفة أستون مارتينز لجيمس بوند في أي وقت قريبًا. لكن بوند قاد بالفعل غريبًا بريطانيًا آخر مصنوع يدويًا يمكنك أن تضع يديك عليه. من عام 1976 إلى عام 2004 ، قامت شركة Lotus ببناء Esprit ، وهي سيارة رياضية جذرية على شكل إسفين تطورت برشاقة إلى سيارة خارقة. من سيارات S1 في السبعينيات (مثل بوند) إلى سيارات S4 التي تعمل بمحرك V8 بقوة 175 ميلًا في الساعة ، هناك الكثير من التنوع للاختيار من بينها عبر سلسلة إنتاج Esprit التي تبلغ 28 عامًا. أفضل جزء؟ نادرا ما يتحولون إلى أكثر من 40،000 دولار.