مهنة المال

يقول جاي لينو ، اشترِ هذه السيارات إذا كنت تريد عناصر جامعي المستقبل

ما الفيلم الذي يجب رؤيته؟
 

إذا كنت تبحث عن سيارات جامعية مستقبلية ، فستكون لديك مهمة صعبة لتوقع أذواق المستقبل. في بعض الأحيان ، يكون من الأسهل حصرها في صانع سيارات واحد ، كما فعلنا مع سيارات فورد في الماضي القريب.

أبعد من ذلك ، عليك التفكير فيما سيلهم الناس بالحنين إلى الماضي بعد حوالي 20 عامًا من الآن. جامع سيارات شهير ومضيف سابق لبرنامج 'Tonight Show' ذكر جاي لينو الجميع بذلك في مقابلة أجريت في أبريل 2018 مع Business Insider. وكان لدى لينو بعض المفاجآت في جعبته.

جنبًا إلى جنب مع رودستر من الطراز العالمي ، انحرفت عناصر لينو المستقبلية لهواة التجميع نحو الطرازات الهجينة والكهربائية. إليكم السيارات التي قال لينو إنها من المحتمل أن تصبح كلاسيكيات مطلوبة في المستقبل.

1. مازدا MX-5 مياتا

1991 MX-5 Miata في British Racing Green ، إصدار خاص

من المؤكد أن المياتاس المبكرة - خاصة الإصدارات المحدودة منها - ستكون قابلة للتحصيل. | مازدا

أيد لينو بشدة Mazda Miata ، قائلاً إنه من المحتمل أن يكون 'Ford Mustang للجيل القادم.' نظرًا لأن كلاهما ممتع للقيادة ، ومظهر رائع ، وقد تم بيعهما بكميات كبيرة بشكل معقول ، فمن المنطقي.

وفي الوقت نفسه ، هناك العديد من سيارات مياتاس ذات الإصدار المحدود التي قامت بها مازدا ببعض الأعمال للناس. نقول أنه يجب عليك استبعاد أي MX-5 مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، ولكن من الصعب معرفة ما يخبئه المستقبل.

التالي : هذه السيارة ليست سدادة للعرض.

2. تويوتا بريوس

منظر أمامي ثلاثي الربع لعام 2001 تويوتا بريوس من جانب الركاب

تويوتا بريوس من الجيل الأول ، حوالي عام 2001 | تويوتا

أين نشأ بيتن مانينغ

لا يبدو أو يقود مثل الفائز ، لكن Leno يؤمن بإمكانية التحصيل من Toyota Prius الأصلية لجودتها التناظرية. مثل شريط كاسيت أو قرص مضغوط ، قد ينظر الناس إلى الهجينة من حوالي عام 2001 والحنين إلى الشمع.

'سيقول الناس ،' انظروا كم هو بسيط مقارنة بالأشياء الحديثة ، 'تأمل لينو. ومن يدري ، ربما تكون جودة الهواء سيئة للغاية بحيث لا يُسمح للسيارات العضلية التي تستهلك الكثير من الغازات بوقت الطريق. لكن سيارة بريوس 2001 ستظل على الأرجح أعلى من 40 ميلا في الغالون.

التالي : كادت جنرال موتورز محو هذه السيارة من الوجود ، ويتم تسعير الطرازات المتبقية وفقًا لذلك.

3. جنرال موتورز EV1

1996 GM EV1 | المحركات العامة

هذه السيارة مشهورة جدا فيلم و موقع على شبكة الإنترنت مكرسة لذاكرتها. باختصار ، كان EV1 أول نموذج كهربائي من ديترويت في العصر الحديث (1996). بحلول عام 2002 ، استعادت جنرال موتورز جميع السيارات التي استأجرتها وسحقتها بشكل غير رسمي.

نتيجة لذلك ، أصبح القلة التي نجت من سيارات التجميع الضخمة. قال لينو إن شخصًا ما حاول بيعه واحدة في أبريل 2018 مقابل 440 ألف دولار. نتساءل ما الذي ستكون قيمته في عام 2038.

التالي : لا تنم على سيارة تسلا الرياضية الأصلية.

4. تيسلا رودستر

تيسلا رودستر

رودستر هو ما وضع تسلا على الخريطة. | تسلا

مع الكثير من الجدل الدائر حول إصدار Tesla Model 3 ، من السهل أن تنسى السيارة الرياضية الأصلية للشركة ذات المقعدين. تلك تيسلا رودستر ظهرت لأول مرة في عام 2008 للكثير من الإشادة والمزيد من الفضول.

كانت الموثوقية تمثل مشكلة (إذا كنت تصدق ذلك) ، ولكن من المستحيل العثور على أي شيء يشبه تمامًا سيارة Roadster الكهربائية بالكامل التي تعتمد على لوتس في تاريخ السيارات. حتى لو قام Tesla بإنشاء أسرع سيارة في العالم مع الإصدار الجديد ، فإن فكرة جاي لينو حول تحول السيارات الكهربائية المبكرة إلى قيمة تكون منطقية تمامًا هنا.

التالي : يجب أن يكون هذا الهجين الحاد المجهز بالكهرباء عنصرًا لهواة التجميع على الطريق.

5. فيسكر كارما

كان Fisker Karma هجينًا جميلًا ولكنه مزاجي. | فيسكر

في حين أن Leno لم ينادي فيسكر كارما بالاسم ، فإن فكرته عن الجيل الأول من المركبات الكهربائية تنطبق بالتأكيد على هذا النموذج. وصفت بأنها 'مذهلة' و 'رائعة' في 2011 مراجعة السيارة والسائق ، تحولت الكارما إلى مشكلة قبل أن يُفلس فيسكر. (ولدت من جديد لاحقًا باسم كارما اوتوموتيف ، مع تحول هذا النموذج إلى Revero.)

ومع ذلك ، فإن الكرمة لم تفقد أبدًا مظهرها الحاد أو قدرتها على قطع ما يصل إلى 50 ميلًا على الطاقة الكهربائية. بالنسبة لمجمع EV المتطور ، من المحتمل أن يصبح هذا الطراز حارسًا باهظًا. (تحذير: أنت بحاجة إلى العثور على واحد يعمل).

التالي : يعد Toyota EV اكتشافًا نادرًا ، في الواقع.

6. Toyota RAV4 EV (الجيل الأول)

بخلاف بعض ملصقات 'EV' ، كان الجيل الأول من راف 4 الكهربائية مطابقًا للإصدار الذي يعمل بالغاز. | تويوتا

في حين أن عددًا قليلاً من سكان كاليفورنيا قد يكونون على دراية بسيارة Toyota RAV4 EV (2012-14) الأخيرة ، فإن الطراز الأصلي (1997-2003) هو وحيد القرن تمامًا. امتلك توم هانكس سيارة زرقاء داكنة في اليوم ، وجدا نادي الملاك المخلصين لا يزال موجودًا للمركبة اعتبارًا من عام 2012.

في نظرة عن قرب عام 2010 على '02 RAV4 EV ، ذكرت Green Car Reports ذهب ما لا يقل عن 300 إلى المستهلكين . أين هم الآن - وأين نموذج هانكس؟ من يمكنه معرفة ذلك سيكون لديه عنصر الجامع تمامًا.

التالي : سيارة فورد رينجر الكهربائية ستلفت الأنظار حقًا في المستقبل.

7. فورد رينجر EV

صورة ثابتة لسيارة فورد رينجر كهربائية من مقطع فيديو على موقع يوتيوب

فورد رينجر اي في 2000 | rceldib عبر موقع YouTube

لا أحد يشك في إمكانية اقتناء سيارة بيك أب كهربائية من طراز فورد منذ مطلع القرن. في مقطع فيديو على YouTube من معرض سيارات عام 2008 ، فخور بمالك إحدى هذه الشاحنات عرضت جولة من سيارته الحربية EV.

'EV: هذا ما هو مختلف في ذلك' ، قال المضيف ، بجدية تامة. على الرغم من أن Leno لم تذكر هذا ، إلا أنها تندرج تحت فئة القطع النادرة من الأيام الأولى للسيارات الكهربائية. تتميز Ranger EV بمدى 74 ميلاً وتم تأجيرها من 1998-2002.

التالي : كان لدى هوندا أيضًا تجربة كهربائية من أواخر التسعينيات.

8. هوندا EV بلس

متأخر

هوندا EV بلس | المجال العام

طائر نادر أخير من مراحل تطوير السيارات الكهربائية هو Honda EV Plus. صنع في نفس الوقت مع Ranger EV و GM EV1 ، هذا النموذج لديه طويل و تاريخ مفصل على موقع الصحافة الخاص بصانع السيارات.

في النهاية ، وصل عدد محدود إلى السوق بين 1997-1999 وتميز أكثر من 100 ميل من المدى . قد لا يكون الأمر رائعًا على مستوى EV1 ، ولكن جامعي التحف سيتعجبون - ويدفعون جيدًا - مقابل أحد هذه الأشياء على الطريق إذا استمرت نظرية لينو.

من هو بافل بوري متزوج

الدفع ورقة الغش على الفيس بوك!