تقارير المستهلك أفضل (وأسوأ) سيارات للسائقين على المدى القصير
لقد ألقينا مؤخرًا نظرة على قائمة أفضل وأسوأ قائمة تقارير المستهلك سيارات للسائقين طوال القامة . إذا كان عمرك يزيد عن 6 أقدام 2 ، فمن المحتمل أن تكون قراءة ثاقبة (نأمل ذلك). لكن معظم الناس ليسوا بهذا الطول. إذن ما هي الخيارات المتاحة للسائقين الأقصر؟
إذا كنت متوسط الطول ، فإن عالم السيارات هو محارتك. الكوبيه الرياضية ، والشاحنات الصغيرة المدمجة ، والطرق الوعرة المنخفضة - يمكنك وضعها في أي شيء. ولكن إذا كنت طويل القامة أو قصير القامة ، فقد لا يحالفك الحظ. مشيرة إلى أن أقصر مراجع لها يبلغ 5 أقدام و 1 ، تقارير المستهلكين راجع النماذج الحديثة ووجد أفضلها - وأسوأها - للمعاقين عموديًا. فيما يلي أفضل المركبات للسائقين الأقصر ، بالإضافة إلى 10 مركبات يجب تجنبها.
1. الأفضل: سوبارو فورستر

2017 سوبارو فورستر | سوبارو
جعلت تشكيلة سيارات سوبارو من سيارات الدفع الرباعي ذات الأسعار المعقولة والموثوقة منها واحدة من أكثر العلامات التجارية شهرة في أمريكا. وعلى الرغم من ارتفاع الركوب المرتفع والمظهر المتين والمليء بالصناديق ، فإن الحراجية الأكثر مبيعًا هي رحلة رائعة للسائقين الأقصر. بفضل الدفيئة الطويلة والأعمدة الرقيقة نسبيًا (لسيارة حديثة) ، فإنها توفر رؤية ممتازة.
الأسوأ: بورش 718 بوكستر

2017 بورش 718 بوكستر | بورش
على عكس فورستر ، فإن سيارة بورش المخصصة للمبتدئين ليست خيارًا رائعًا للسائقين الأقصر. بفضل قمرة القيادة المريحة ، والمصدات المتوهجة ، والأعمدة السميكة ، فإن الرؤية ضعيفة جدًا بالنسبة للسيارة القابلة للتحويل. وبفضل قمرة القيادة الضيقة ، من الصعب ضبط المقاعد على وضع قيادة مريح.
2. الأفضل: لكزس LS

2016 لكزس LS 460 | لكزس
سيارة السيدان الرائدة لكزس هادئة وموثوقة ومحملة بأحدث التقنيات. وعلى الرغم من وجود مساحة كبيرة بالداخل تتسع لخمسة أشخاص بشكل مريح ، إلا أن المقاعد القابلة للتعديل وعجلة القيادة تجعل العثور على وضع القيادة المناسب أمرًا سهلاً ، بغض النظر عن الارتفاع.
الأسوأ: Mazda MX-5 Miata

2017 مازدا MX-5 مياتا | مازدا
يشبه إلى حد كبير Boxster ، فإن Miata هو صيحة للقيادة على الطرق الخلفية. لكن أعمدة A السميكة ، ووضعية الجلوس المنخفضة ، والقدرة المحدودة على ضبط المقاعد تجعلها أكثر من سيارة ذات حجم واحد. إذا لم تكن قادرًا على اللياقة البدنية ، فأنت على وشك النفاد.
3. الأفضل: هوندا أكورد

2018 هوندا أكورد تورينغ | هوندا
مع مجموعة من ميزات السلامة والمظهر الجميل والقيمة ، لا تزال هوندا أكورد واحدة من سيارات السيدان متوسطة الحجم المفضلة في أمريكا ، على الرغم من تضاؤل السوق. بفضل بيئة العمل الرائعة (خاصة في طراز 2018 المعاد تصميمه) والمقاعد الداعمة القابلة للتعديل ، فإن أكورد هي السيارة المثالية للسائقين الأقصر.
الأسوأ: Ford Fiesta ST

2017 فورد فييستا | معقل
فييستا ST هو نحات الوادي من الطراز العالمي. وبأقل من 25000 دولار ، إنها أيضًا واحدة من أفضل السيارات أداءً مقابل المال. لكن مقاعد ريكارو الرياضية الداعمة ليس من السهل تعديلها ، مما قد يجعل الوصول إلى القابض أمرًا صعبًا بالنسبة للمشترين الأقصر.
4. الأفضل: BMW الفئة السابعة

بي ام دبليو 7 سلسلة | بي إم دبليو
الفئة السابعة الرائدة هي سيارة سيدان تنفيذية كبيرة محملة بأحدث التقنيات التي تقدمها BMW. وبينما تحتوي على مساحة فدان بالداخل ، توفر مقاعدها القابلة للتعديل وضعية قيادة ممتازة للسائقين من أي ارتفاع. علاوة على ذلك ، يسمح نظام التحكم بالإيماءات من BMW للسائقين بالتحكم في وظائف الراديو والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء والبلوتوث فقط عن طريق تحريك أيديهم - لا داعي للوصول إلى عنصر تحكم لا يمكنك الوصول إليه بسهولة بعد الآن.
الأسوأ: تويوتا تاكوما

2012 تويوتا تاكوما | تويوتا
تعتبر البيك أب متوسطة الحجم من تويوتا أسطورية نظرًا لحجمها الذي يمكن استخدامه في أي مكان وقوته الميكانيكية. ولكن في الداخل ، لا توفر الكابينة الشبيهة بالعمل مساحة كبيرة للتعديل. إذا كنت تستطيع أن تتأقلم هناك ، فهذا رائع. إذا لم تستطع ، فهذا سيء للغاية.
5. الأفضل: لكزس ES

2016 لكزس المملكة المتحدة | لكزس
لكزس إي إس ليست سيارة يسعد بها معظم الناس. لكنها سيارة فاخرة هادئة ومُصممة جيدًا ومريحة ، وهي مثالية للسائقين من جميع الأعمار وأنواع الأجسام. موضع القيادة ممتاز ، والمقاعد داعمة وقابلة للتعديل بسهولة ، مما يجعل هذه السيارة طرادًا مثاليًا على الطريق السريع للسائقين الأقصر.
الأسوأ: ميتسوبيشي ميراج

2017 ميتسوبيشي ميراج ES | Thunder Bay Mitsubishi عبر Facebook
إن Mitsubishi Mirage عبارة عن سيارة صغيرة بدون زخرفة ، تقل قيمتها عن 15000 دولار أمريكي ، وهي تجذب المشترين ذوي الميزانية المحدودة الذين لا يرغبون في شراء سيارة مستعملة. وهذا كل ما يمكننا قوله عن ذلك جيد. علاوة على ضعف الرؤية ، وبيئة العمل المحرجة ، ووضعية القيادة غير المريحة ، فإنه من الصعب بيعها للسائقين الأقصر - أو السائقين من أي حجم.
6. الأفضل: Acura RLX

2017 أكورا RLX | هوندا
سيارة السيدان الرائدة في أكورا لا تحظى بشعبية كبيرة - فقط 729 RLXs تم بيعها حتى أغسطس 2017. لكن السيارة كبيرة ومريحة ، مما يجعلها سيارة طراد مثالية. بفضل الرؤية الجيدة ومجموعة من مستشعرات السلامة النشطة ، حتى السائقين الأقصر مدركون تمامًا لما يحيط بهم
الأسوأ: شيفروليه كولورادو

2016 شيفروليه كولورادو ديزل | شيفروليه
تعد Chevy Colorado واحدة من أكثر الشاحنات متوسطة الحجم تنافسية في السوق ، حيث فازت بجائزة Motor Trend's Truck of the Year في عامي 2015 و 2016. ولكن مثل Toyota Tacoma ، فإن الرؤية الخارجية غير موجودة ، وصعوبة ضبط وضع الجلوس يعني أن السائقين الأقصر سيكون لديهم وقت خلف عجلة القيادة أصعب من غيره.
7. الأفضل: مرسيدس بنز الفئة- S.

مرسيدس بنز الفئة- S | مرسيدس بنز
قد يبدأ سعر سيارة مرسيدس الفاخرة من 90 ألف دولار ، لكنها لا تزال رائدة المبيعات عندما يتعلق الأمر بسيارات السيدان التنفيذية بالحجم الكامل. إنه قوي وحسن المظهر ، والداخلية الصامتة لخزنة البنك مليئة بالفخامة بأحدث التقنيات. بفضل ميزات الأمان ، وسهولة ضبط المقاعد ، وبيئة العمل الرائعة ، تعد الفئة S مناسبة تمامًا للسائقين الأقصر.
الأسوأ: جيب رينيجيد

2016 جيب رينيجيد مع سقف ماي سكاي | جيب
بفضل أبعادها المدمجة والصديقة للمدينة والصلابة الكافية على الطرق الوعرة لارتداء شارة جيب ، تعد رينيجيد واحدة من أفضل سيارات الكروس أوفر المدمجة. لكن وضعية الجلوس التي لا ترحم والبقع العمياء الكبيرة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. إذا كنت في الجانب الأقصر ، فقد ترغب في البحث في مكان آخر.
8. الأفضل: هوندا أوديسي

2018 هوندا أوديسي | هوندا
على الرغم من الجزء الذي يمثل ظلًا لما كان عليه من قبل ، إلا أن هوندا أوديسي لا تزال شاحنة نقل عائلية متميزة. علاوة على وجود مساحة فدان بالداخل ، فإن بيئة العمل الجيدة ، ومواقع الجلوس القابلة للتعديل ، ومجموعة من مستشعرات الأمان تعني أن أي شخص يمكن أن يشعر بالراحة أثناء القيادة ، بغض النظر عن الارتفاع.
الأسوأ: جيب رانجلر

2017 جيب رانجلر Sahara | فيات كرايسلر
تعتبر رانجلر رمزًا حقيقيًا للقيادة على الطرق الوعرة. لكن داخلها البلاستيكي ، وسمعتها بالصرير والخشخشة ، والتعامل معها على الطريق يمكن أن تجعلها صغيرة في الشارع. بالنسبة للسائقين الأقصر ، يمكن أن تجعل النقاط العمياء (حتى مع وجود الجزء العلوي منها) ووضعية الجلوس غير الملائمة رانجلر الكثير في التعامل معها.
9. الأفضل: سوبارو أوت باك

2017 سوبارو أوت باك | سوبارو
مثل فورستر ، فإن مزيج سيارة آوت باك ذات الدفع الرباعي متعدد الاستخدامات مع صلابة كروس أوفر جعلها لا تقاوم للمشترين في المناخات الثلجية. تجعل الرؤية الجيدة في سوبارو ومجموعة الأمان EyeSight المتاحة من النقاط العمياء شيئًا من الماضي للسائقين من أي ارتفاع.
الأسوأ: بورش باناميرا

2017 بورش باناميرا | بورش
والخبر السار هو أن باناميرا التي أعيد تصميمها لعام 2017 تبدو أفضل بكثير من الطراز الذي تحل محله. النبأ السيئ هو أنه مع خط السقف المنحدر ، والأعمدة السميكة ، والمقاعد الخلفية المستقيمة ، فإنه من الصعب جدًا رؤيته. بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب التعود على مقصورتها الضيقة ، بغض النظر عن الارتفاع.
10. الأفضل: فولفو XC90

فولفو XC90 | فولفو
تعتبر سيارات فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات التي تتصدر المجموعة جمالًا من الداخل والخارج. وبفضل ميزات الأمان المتقدمة ، والمقاعد الداعمة الرائعة ، والركوب الجذاب ، يُعد مكانًا رائعًا لقضاء الوقت. في حين أن لديها مساحة داخلية تتسع بشكل مريح لخمسة بالغين أكبر (واثنان أصغر في الصف الثالث) ، فإن السائقين والركاب من أي حجم سيشعرون بأنهم في منازلهم في سيارة فولفو هذه.
ليزا على خمسة فوكس نيوز
الأسوأ: دودج تشالنجر

2014 دودج تشالنجر | كرايسلر
إذا كانت هناك مشكلة واحدة تصيب كل من المحصول الحالي من سيارات العضلات ، فهي الرؤية. بفضل مظهرها العلوي المقطوع ووضعية الجلوس المنخفضة ، فإن تشالنجر هي عودة رائعة إلى ذروة أوائل السبعينيات من عصر السيارات القوية. لكنه أيضًا يجعل الرؤية فظيعة.