هل يمكن لدودج تشالنجر أن تصارع ملوك سيارات العضلات في أمريكا؟
قبل عدة سنوات ، شرع مصنعو السيارات الأمريكيون في إطلاق اتجاه لإعادة ذروة صناعة السيارات الأمريكية - توليد السيارات القوية ، وهي صيغة من القوة الخام المقترنة بالعجلات الخلفية بسعر منخفض نسبيًا.
كم فريق لعب تشارلز باركلي لصالحها
بينما فورد (رمزها في بورصة نيويورك: F) موستانج و شفروليه (رمزها في بورصة نيويورك: جنرال موتورز) شهدت كامارو العديد من المركبات تأتي وتذهب بين الوقت الذي تم تقديمه فيه والآن ، تلقت السيارات القديمة انتعاشًا كاملاً ، مع إعادة تصميم تذكرنا بشكل ملحوظ بالأجيال الأصلية. لقد ولت الأجسام الأكثر أناقة التي تطورت خلال الثمانينيات والتسعينيات ، والعودة كانت الهياكل الخلفية الأكبر حجمًا والتي تشبه الصندوق والتي كانت مرادفة لسيارات العضلات الأصلية.
حققت عمليات إعادة التصميم نجاحًا كبيرًا ، وبدأت موستانج وكاماروس في البيع بأعداد كبيرة - لدرجة أن يتملص أعادت أيضًا إحياء أسلوبها الرجعي في تشالنجر ، والذي يتم تحقيقه الآن بنجاح مماثل للوحتين الأخريين.
الجديد! اكتشف فكرة أسهم جديدة كل أسبوع بأقل من تكلفة صفقة واحدة. انقر هنا للحصول على أوراق الغش الأسبوعية للأسهم الخاصة بك الآن!من الواضح أن الصيغة الرجعية تعمل. في قائمة السيارات الرياضية التي تم بيعها بسعر 100000 دولار أو أقل في أبريل (مع أرقام حتى تاريخه أيضًا) ، ثلاثة من إنعاش العضلات يحتلون المراكز الثلاثة الأولى . تتصدر السيارة كامارو ، التي باعت 7949 وحدة الشهر الماضي. وجاءت موستانج في المرتبة الثانية مع 7،751 طرازًا تم نقلها ، وفي المركز الثالث كانت دودج تشالنجر التي بيعت 4،804 وحدة.
ومن المثير للاهتمام ، أن السيارة الوحيدة من بين الثلاثة التي شهدت أي نمو كانت تشالنجر ، التي شهدت زيادة في مبيعاتها بنسبة 17.1 بالمائة. تراجعت موستانج بنسبة 0.6 في المائة ، بينما انخفضت كامارو بنسبة 17.4 في المائة عن أبريل من العام الماضي.
أمضت كل من Ford Mustang و Chevy Camaro عام 2012 في القتال من أجل المركز الأول ، بينما تراجعت سيارة Challenger عن الاثنين ، حيث بيعت حوالي نصف عدد المركبات. ومع ذلك ، ربما تشير أحدث أرقام المبيعات إلى أن تشالنجر تتحدى بالفعل ملوك الرصيف الأمريكيين بلا منازع. يتملص باعت 20 في المئة أكثر في شهر كانون الأول (ديسمبر) مقارنة بشهر كانون الأول (ديسمبر) السابق ، مما يدل على الحجة القائلة بأن النموذج يتأرجح صعودًا في جهوده لإسقاط موستانج وكامارو عن المنصة.
هل كيري ايرفينغ لديها زوجةالجديد! اكتشف فكرة أسهم جديدة كل أسبوع بأقل من تكلفة صفقة واحدة. انقر هنا للحصول على أوراق الغش الأسبوعية للأسهم الخاصة بك الآن!
تعتبر دودج أغلى سيارة في المجموعة ، حيث يبلغ سعرها الأساسي حوالي 25000 دولار ، بينما تحوم كل من موستانج وكامارو حول علامة 22000 دولار - 23000 دولار. من ناحية القوة ، تنتج كامارو أكبر إنتاج ، حيث تبلغ قوتها 323 حصانًا مقابل 305 حصانًا موجودة في موستانج وتشالنجر. ومع ذلك ، نظرًا لأن معظم الإحصائيات الخاصة بالسيارات الثلاث قابلة للمقارنة عند المستوى الأساسي ، فإن تفضيل المستهلك هو العامل الأكبر في قرار الشراء.
بغض النظر عن الطراز الذي يختاره المشترون ، تعكس الأرقام أن السيارات الرياضية الأمريكية موجودة لتبقى. أول سيارة أجنبية في القائمة ، أودي A5 ، تحتل المرتبة الرابعة بعد دودج ، ولكن مع مبيعات أقل بشكل ملحوظ (1809 على وجه الدقة) ، مما يشير إلى أن تجديد سيارات العضلات في دوري خاص بهم.
لا تفوت: مشتري السيارات لأول مرة ، فورد تنظر إليك
