'الجزء السفلي من سطح السفينة:' هذا أحد مشاهدي موقع الطاقم المهم الذي لا يراه
الآن أدناه سطح السفينة بدأ المشجعون في الظهور هواة اليخوت . كانت السلسلة البحرية طريقة رائعة للتعرف على كيفية عمل اليخوت الفاخرة والوظائف التي يشغلها أفراد الطاقم.
من القبطان إلى كبير الحساء والبوزان ، يحصل المشاهدون على فكرة جيدة عن الرتبة على متن يخت. عادةً ما يقوم Deckhands والمضيفة بمعظم الأعمال الشاقة ولكن ليس من غير المألوف رؤية حتى الكابتن ساندي يان من تحت سطح البحر الأبيض المتوسط غسل الأطباق عندما يكون الطاقم في مأزق.
اسفل ديك ميد | كونراد إمبسون إنستغرام
على الرغم من أن المشاهدين قد يشعرون بأنهم على دراية بمعظم المناصب ، إلا أن هناك وظيفة واحدة مهمة جدًا على القارب ليست جزءًا من أدناه سطح السفينة قصة.
الضابط الأول أو رفيقه الأول هو الثاني في القيادة
على الرغم من أن المشاهدين يرون أن القبطان يعمل عن كثب مع حساء البوزون والرئيس ، فإن الضابط الأول أو رفيقه الأول هو اليد اليمنى للقبطان. بالنسبة الى طاقم YPI ، وهي وكالة تجنيد لليخوت ، يكون الضابط الأول هو الثاني في القيادة على اليخت ويقدم تقاريره مباشرة إلى القبطان.
عضو الطاقم في هذا المنصب هو المسؤول المباشر عن طاقم السفينة. وهذا يشمل الضابط الثاني ، والضابط الثالث ، والبوسن ، و deckhands. بينما يبدو غالبًا أن كل مسؤولية تقع على عاتق البوسن أدناه سطح السفينة ، باك يتوقف مع رفيقه الأول قبل القبطان.
كولين مايسي أوتول ، جواو فرانكو ، كيسي كوهين | تصوير زيف شميتز / برافو
بالإضافة إلى الإشراف المباشر على طاقم السفينة ، قد يتضاعف الشريك الأول أيضًا كضابط طبي و / أو ضابط سلامة. عندما ذهب ديكهاند أشتون بينار في البحر وكاد يموت أدناه سطح السفينة ، من المحتمل أن يكون الشريك الأول قد شارك بشكل عملي في شفائه.
ما هي المهارات التي يجب أن يمتلكها الضابط الأول؟
يبدو أن هذا الموقف هو نقطة انطلاق نحو أن يصبح قائدًا. من الواضح أن هذا يعني أن المهارات القيادية القوية يجب أن تكون أولوية. ولكن أيضًا العديد من مالكي اليخوت يبحثون عن شخص يتمتع بجاذبية كبيرة يمكنه تحفيز وإلهام الطاقم.
ويفضل أيضًا امتلاك خلفية هندسية وصيانة أو فهم قوي. بالإضافة إلى أن الضابط الأول يجب أن يكون متمكنًا من المحاسبة وتكنولوجيا المعلومات والقوانين واللوائح البحرية.
يجب أن يكون لدى الضابط الأول أيضًا شحذ الخبرة الملاحية وهو المسؤول عن ساعات الجسر. مثل المواقف الأخرى على اليخت ، الضابط الأول يجب أن تكتمل التدريب الأساسي للسلامة من STCW والحصول على الشهادة الطبية للبحار ENG1. ولكن يجب أن يكون الضباط الأوائل حاصلين أيضًا على شهادة STCW II / 2 وشهادة الرعاية الطبية على متن الطائرة. يمكن للمرشحين تعزيز سيرتهم الذاتية من خلال التدريب والشهادات الأخرى مثل Yachtmaster Theory و Sea Survival و Oceanmaster Theory وغيرها.
كم من المال تتوقع أن تجنيه؟
عادة ما يعتمد مبلغ الدفع على حجم اليخت. أعضاء الطاقم الذين يعملون أدناه سطح السفينة تتعامل اليخوت بشكل عام مع سفينة 160 plus قدم. يضع هذا اليخت الفاخر الحجم نطاق الراتب حول نطاق متوسط إلى مرتفع الأجور وفقًا لـ أكاديمية طاقم اليخوت السوبر .
كيف التقى ديفيد أورتيز بزوجته
الكابتن ساندي تثاؤب انستغرام
بالنسبة للسياق ، فإن bosun المرخص سوف يزيل ما يتراوح من 4000 دولار إلى 4500 دولار شهريًا على حجم السفينة هذا قد يكسب المصمم ذو الخبرة ما يصل إلى 3600 دولار في الشهر. في الداخل ، يمكن أن يتوقع الحساء الرئيسي من 6000 دولار إلى 7000 دولار شهريًا. قد يكسب الحساء الثاني من 3500 دولار إلى 4000 دولار.
في الطرف الأعلى لجدول الرواتب ، يجب أن يتوقع القبطان تصفية من 14000 دولار إلى 16000 دولار شهريًا. سينتهي الأمر بالدفع للضابط الأول في أي مكان من 7000 دولار إلى 8000 دولار.
الدفع ورقة الغش على فيس بوك!
