مهنة المال

جي إم سي سييرا 2019: كل ما تحتاج لمعرفته حول الطراز الجديد

سيطرت شاحنات البيك أب على مخططات المبيعات في أمريكا منذ عقود. في حين أن فورد F-150 كانت البطل بلا منازع خلال تلك الفترة ، فإن شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا من جنرال موتورز لم تتأخر كثيرًا - خاصة في السنوات الأخيرة .

في عام 2018 ، ظهرت شاحنتا جنرال موتورز كبيرة الحجم لأول مرة باسم كل السيارات الجديدة لعام 2019. في حين واصلت سيلفرادو استهداف قطاع سيارات البيك أب الخاصة بالعمل اليومي ، استمرت سييرا في تحقيق أهداف أعلى ، حيث جلبت دينالي ألياف الكربون وغيرها من التفاصيل المتطورة إلى هذا القطاع. إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول جي إم سي سييرا 2019.

1. نموذج '19 هو أكبر من ذلك.

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي



  • يتضمن 3 بوصات أخرى من حيز الأرجل في المقعد الخلفي.

إذا كنت تعتقد أن الشاحنات الصغيرة لا يمكن أن تصبح أكبر ، فإن سييرا الجديدة لديها أخبار لك. ازدادت أبعادها في جميع النواحي تقريبًا لعام 2019.

نظرًا لأن هذه الشاحنة تدور حول الراحة ، فإن الترقيات منطقية ، خاصة في المقعد الخلفي ، حيث يحصل الركاب على 3 بوصات أخرى من المساحة المخصصة للأرجل. في حين أن هذه المساحة ستكون لطاقم العمل في سيلفرادو ، فهذه المساحة مخصصة للعائلة والأصدقاء.

أين ذهب سيث كاري إلى الكلية

التالي : الأبعاد الأكبر لها تأثير على مظهرها أيضًا.

2. مظهر سييرا الجديد

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • الشبك الجديد والزخارف الأخرى تغير مظهر سييرا.

من خلال دفع عجلات سييرا إلى الزوايا وزيادة أبعادها ، ساعد مصممو جي إم سي في تشكيل المظهر الجديد لطراز '19'. إنه يجلس أطول ويبدو أكثر فرضًا بسبب التغييرات.

في المقدمة ، ستجد شبكة كروم جديدة ومصابيح ضباب موجهة عموديًا من بين التغييرات الملحوظة. في الخلف ، أصبحت شارة دينالي أكثر وضوحًا حتى يتمكن المالكون من التأكد من أن الجميع يفهم الفكرة.

التالي : الأكبر لا يعني بالضرورة أنه أثقل.

3. تخفيضات كبيرة في الوزن

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • يسقط 2019 أكثر من 350 رطلاً.

لقد وجد مصنعو الشاحنات طرقًا لتوفير قوة وحجم إضافيين في شاحناتهم دون زيادة الوزن في السنوات الأخيرة. والمثال الواضح هو تحول Ford F-150 إلى الألومنيوم - وهو ما لم يؤثر على المبيعات على الإطلاق.

في حالة سييرا 2019 ، انخفض وزن GMC بأكثر من 350 رطلاً. في النموذج الجديد. جاء هذا التخفيض في الوزن من استخدام ألياف الكربون والألمنيوم في جوانب مختلفة من الشاحنة.

التالي : يفصل الباب الخلفي المبتكر سييرا الجديدة عن العبوة.

4. يعد MultiPro Tailgate من Sierra نقطة بيع مشروعة.

نظرة على أحد الاستخدامات الستة لباب جي إم سي سييرا MultiPro Tailgate

2019 جي إم سي سييرا دينالي MultiPro Tailgate | المحركات العامة

  • ستة أوضاع مختلفة تجعلها أداة مفيدة.

مع الظهور الأول لـ MultPro Tailgate ، فإن سييرا '19 تجلب معها ابتكارات حسنة النية أيضًا. يمكنك وضع البوابة بست طرق مختلفة ، باستخدامها كخطوة أو مقعد أو طاولة عمل (من بين أشياء أخرى).

أقامت جي إم سي حدثًا لبابها الخلفي الجديد قبل معرض نيويورك للسيارات 2018 ، ومن السهل معرفة كيف سيكون نقطة بيع لمستهلكي الشاحنات الفاخرة. وهي متوفرة قياسياً في طرازات دينالي و SLT.

التالي : محركات جديدة تصل كذلك.

5. محرك ديزل سداسي الأسطوانات ومحركات جديدة أخرى

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • الديزل لم يمت بعد.

بينما ستقدم جي إم سي إصدارات جديدة من محركات الغاز سعة 6.2 لتر و 5.3 لتر ، فإن محرك الديزل التوربيني سداسي الأسطوانات 3.0 و 6 أسطوانات هو الأول من نوعه في هذا الطراز. سيحصل محرك الديزل و 6.2 على ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ، بينما سيحصل المحرك 5.3 على ثماني سرعات أوتوماتيكيًا.

تتمتع دينالي بنظام تعليق للتحكم النشط بالقيادة لسفر أكثر سلاسة.

التالي : سيظهر نموذج للطرق الوعرة أيضًا في عام 2019.

هل لدى أنطونيو براون طفل

6. يبدأ خط AT4 الجديد من هنا.

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • AT4 لن تجعل سييرا متطرفة مثل رابتور ، لكنها تضيف قدرات على الطرق الوعرة.

أول طراز آخر لسييرا 2019 هو طراز الطرق الوعرة الذي يعد الأول من نوعه خط AT4 للعلامة التجارية . إنها تحصل على رفع تعليق 2 بوصة ، وامتصاص صدمات Rancho للطرق الوعرة ، ومحرك V8 قياسي مع دفع رباعي ، وإطارات خاصة لسير الجري.

وفي الوقت نفسه ، تحصل على لون أغمق من الخارج وشارات خاصة لتتماشى مع تقليم داخلي مختلف. يأتي MultiPro Tailgate بشكل قياسي.

التالي : لن تسمع الكثير عن Base Sierra 1500.

7. مرة أخرى ، يتم التركيز على دينالي.

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • تشكل موديلات دينالي و SLT 87٪ من مبيعات مقصورة الطاقم.

إذا كان كل شيء يبدو وكأن دينالي متمحورًا هنا ، فذلك لأن هذا ما يريده مشترو شاحنات جي إم سي. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن ما يقرب من 90 ٪ من مبيعات مقصورة طاقم سييرا هي إما SLT (الجزء الأساسي العلوي) أو دينالي.

هناك ربح كبير في سيارات البيك- أب الفاخرة هذه ، وقد أصبحت جي إم سي أكبر وأكثر فخامة في كل جانب من جوانب الطراز الجديد.

التالي : سيكون السحب أسهل.

8. يزيد نظام ProGrade للقطر من التوقعات.

2019 جي إم سي سييرا دينالي MultiPro Tailgate | جي ام سي

  • نقطة قوية لسييرا ستزداد قوة.

لقد اختبرنا قدرات القطر في سييرا 18 بشكل مباشر ، وستعتمد جي إم سي على هذه القوة مع طراز 19. يبدأ بنظام ProGrade Trailering System ومعيار التطبيق في إصداري دينالي و SLT.

سيعطي هذا النظام للسائقين قائمة مرجعية قبل المغادرة ويساعد في فحص ضوء المقطورة والتشخيصات الأخرى قبل الانطلاق على الطريق. يمكنك الوصول إلى معظم هذه الميزات على تطبيق GMC باستخدام هاتف Android أو iOS.

التالي : انتظر السعر.

9- مع بدء تشغيل دينالي 2018 من 53000 دولار ، يمكن للمستهلكين أن يشهدوا زيادة في الأسعار.

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • توقع الأسعار بحلول أواخر الصيف.

مع جميع الترقيات في سييرا 2019 ، نواجه صعوبة في رؤية دينالي يبقى عند 52900 دولار ، حيث يتواجد لطبعة 18 . (تبدأ طرازات SLT بسعر 42825 دولارًا).

كالمعتاد ، سيرى المستهلكون أسعار 19 تقترب من ظهورها لأول مرة (على الأرجح في أواخر الصيف).

التالي : سيكونون مستعدين لعيد الميلاد.

10. سيطرح للبيع في خريف 2019.

2019 جي إم سي سييرا دينالي | جي ام سي

  • سيكون AT4 و Denali جاهزين بحلول ذلك الوقت أيضًا.

تقول جي إم سي إن سييرا الجديدة ستكون في الوكلاء بحلول الخريف ، وهذا يشمل إصداري دينالي و AT4.

حتى ذلك الحين ، يمكنك توقع رؤية خصومات على طرازات 2018 القادرة. (في بداية شهر يونيو ، كانت الخصومات المكونة من خمسة أرقام مطروحة على الطاولة).

الدفع ورقة الغش على الفيس بوك!